{"id":3297,"date":"2021-03-06T14:05:34","date_gmt":"2021-03-06T13:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/?p=3297"},"modified":"2021-03-06T14:06:50","modified_gmt":"2021-03-06T13:06:50","slug":"versackt-im-schlick-wahnsinn-elbvertiefung-und-immer-weiter-so","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/2021\/03\/06\/versackt-im-schlick-wahnsinn-elbvertiefung-und-immer-weiter-so\/","title":{"rendered":"Versackt im Schlick: Wahnsinn Elbvertiefung und immer weiter so!"},"content":{"rendered":"<p>Eigentlich sollte man denken, in einer Weltstandt wie Hamburg bef\u00e4nden sich genug intelligente und vorausschauende Leute, um auch Gro\u00dfprojekte halbwegs rational durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen. Was f\u00fcr eine Illusion!<\/p>\n<figure id=\"attachment_3299\" aria-describedby=\"caption-attachment-3299\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3299\" style=\"margin-top: 1.5em;\" src=\"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/baggerschiff.jpg\" alt=\"Baggerschiff auf der Elbe\" width=\"650\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/baggerschiff.jpg 650w, https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/baggerschiff-300x104.jpg 300w, https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/baggerschiff-500x174.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3299\" class=\"wp-caption-text\">Baggerschiff in der Elbe, j\u00e4hrliche Baggerkosten 150 Millionen!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Was da gerade l\u00e4uft, ist purer Irrsinn, nicht &#8222;nur&#8220; \u00f6kologisch, sondern auch \u00f6konomisch. Die 9.Elbvertiefung, die derzeit nach 20 Jahren Streit und einem abschlie\u00dfenden Gerichtsurteil tats\u00e4chlich im Gange ist, versackt gerade in zunehmendem Schlick &#8211; und trotzdem f\u00e4llt den Verantwortlichen nichts weiter ein als das gewohnte &#8222;weiter so, Hamburg braucht das, die Wirtschaft&#8230;&#8220;.<!--more--><\/p>\n<p>Das Thema ist normalerweise nicht meins, doch ein kurzer <a href=\"https:\/\/www.ardmediathek.de\/daserste\/video\/panorama\/milliardengrab-elbvertiefung-kommt-der-schlick-zurueck\/das-erste\/Y3JpZDovL25kci5kZS8yOGYzODQ4Yy1lNDc3LTQ2MTEtYjU0ZS02NDZiNzBiODFlNzc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bericht im Magazin Panomama<\/a> zeigt ein Desaster, das mich so bewegt, dass ich einfach dr\u00fcber schreiben muss. Die Fakten:<\/p>\n<ul>\n<li>Die 900 Millionen teure.9. Elbvertiefung soll die Elbe um einen Meter vertiefen, damit Schiffe mit 14,5 Meter Tiefgang in den Hafen einfahren k\u00f6nnen. Vor 20 Jahren konnte man sich nicht vorstellen, dass die gr\u00f6\u00dften Containerschiffe heute bereits 16,5 Meter Tiefgang haben, ein Ende ist nicht in Sicht.<\/li>\n<li>Aktuell zeigt sich, dass durch die Vertiefung weit mehr Schlick nachflie\u00dft als vorausgesagt. Es kommt weniger Wasser aus der Elbe (Klimawandel), die Fluten vom Meer laufen weiter den Fluss hinauf, das Entsorgungsproblem besteht weiter und versch\u00e4rft sich noch<em> (Ich war geschockt, zu h\u00f6ren, dass man bisher den Schlick einfach 10 km weiter die Elbe hinauf wieder ausgekippt hat, von wo er nat\u00fcrlich mit der Str\u00f6mung zur\u00fcck kommt! Fortan soll er kurz vor Helgoland ins Meer gekippt werden)<\/em><\/li>\n<li>Die Vorhersagen \u00fcber die k\u00fcnftige Hafenauslastung haben sich nicht bewahrheitet. Es ist nicht mehr zu erwarten, dass die prognostizierten 25 Millionen (Tonnen) Containerumschlag jemals erreicht werden.\n<p><figure id=\"attachment_3300\" aria-describedby=\"caption-attachment-3300\" style=\"width: 575px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3300\" src=\"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/containerumschlag.jpg\" alt=\"Containerumschlag\" width=\"575\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/containerumschlag.jpg 575w, https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/containerumschlag-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.claudia-klinger.de\/digidiary\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/containerumschlag-500x273.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3300\" class=\"wp-caption-text\">Quelle: Panorama<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li>Schon seit Jahren verliert der Hafen an Bedeutung gegen\u00fcber den H\u00e4fen direkt am Meer (Rotterdam, Antwerpen). Den Wettlauf mit ihnen kann Hamburg (ein Flusshafen, 100 km vom Meer entfernt!) durch noch so viel Baggern nicht gewinnen, denn wenn schon jetzt Giganten mit 16,5 m Tiefgang unterwegs sind, wird auch eine auf 14,5 m vertiefte Elbe da nicht mithalten k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Was da entgegen jeder Vernunft voran getrieben wird, zeigt die reale Betonk\u00f6pfigkeit s\u00e4mtlicher Entscheider aus Politik und Wirtschaft so drastisch, dass eigentlich klar ist: Jede Hoffnung auf die menschliche F\u00e4higkeit, sich ge\u00e4nderten Bedingungen anzupassen, ist mittlerweile f\u00fcr die Katz! Geht einfach nicht mehr, wenn zuviel Geld im Spiel ist. Die Verantwortlichen zitieren Gutachten zur Wirtschaftlichkeit, die l\u00e4ngst \u00fcberholt sind, sprechen von &#8222;Chancen, durch die Vertiefung Marktanteile zur\u00fcck zu gewinnen&#8220; (f\u00fcr wie lange?) und sind fest entschlossen, den Weg in die Sackgasse weiter zu gehen.<\/p>\n<p><strong>Aber die Arbeitspl\u00e4tze!<\/strong> Das ewig gleiche Argument bleibt immer gleich bl\u00f6dsinnig: Wer zu sp\u00e4t kommt, den bestraft das Leben! Wenn keinerlei Anstrengungen unternommen werden, die Wirtschaft an die Zukunft als &#8222;Erg\u00e4nzungshafen&#8220; anzupassen und eben auch andere Sektoren zu entwickeln, dann werden Umsatz- und Arbeitsplatzverluste deutlich krasser und leidvoller ausfallen als mit einer voraus schauenden Umsteuerung.<\/p>\n<p>Die Elbvertiefung zahlen wir \u00fcbrigens alle mit!<\/p>\n<p>Mehr dazu:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/Elbvertiefung-Probleme-durch-Schlick-im-Hamburger-Hafen,hafenschlick214.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elbvertiefung: Probleme durch Schlick im Hamburger Hafen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/aus-fuer-elbvertiefung-hamburger-behoerde-warnt-vor-schlick-a-75926723-d47a-45d3-a3ca-d3c7ccea314a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hamburger Hafenbeh\u00f6rde h\u00e4lt Elbvertiefung f\u00fcr gef\u00e4hrdet<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/wirtschaftsfaktor-seehandel-deutsche-seehaefen-lokale.724.de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutsche Seeh\u00e4fen: Lokale Konkurrenz, globale Schw\u00e4che<\/a> (interessant: der Jade-Weser-Port ist ein Tiefwasserhafen, in den Containerschiffe aller Gr\u00f6\u00dfen passen!)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich sollte man denken, in einer Weltstandt wie Hamburg bef\u00e4nden sich genug intelligente und vorausschauende Leute, um auch Gro\u00dfprojekte halbwegs rational durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen. 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